Hvordan kan du verificere, at din Mount Rinjani trekkingtilladelse faktisk er købt?

Bed din operatør om den udstedte e-billet med dens QR-kode, og sammenlign navnene, pasnumrene, trekkingdatoen samt indgangs- og udgangsportene på billetten med dine egne dokumenter. En betalt e-Rinjani billet kan hentes gennem den officielle konto eller registreringsmailen, og dens QR-kode kan vises i appen, downloades eller udskrives til check-in ved porten. Den billet er købsbeviset, ikke et skærmbillede af en bookingside.

Billettens status betyder lige så meget som dens eksistens. Parkens billetoversigt adskiller betalte billetter fra poster, der afventer betaling, er aflyst eller udløbet, så en reservation, der aldrig blev betalt, ligner en booking, men kommer dig ikke igennem check-in. Bed operatøren vise den betalte status inde i den officielle bookingkonto, for en faktura, en bankoverførselskvittering eller et skærmbillede af en ubetalt reservation beviser ikke, at parken udstedte en gyldig tilladelse.

Hold verificeringen praktisk. Det officielle system kører på parkens domæne rinjaninationalpark.id, så mød alt andet, der udgiver sig for at være en tilladelsestjekker, med mistanke, og stol ikke på kopiwebsteder til at validere en bookingkode. Hvis operatøren bookede på dine vegne, så bed om bookings-ID’et samt billetten, så parkens kontor kan spore transaktionen, hvis noget ser forkert ud ved porten.

En detalje, der regelmæssigt redder vandrere: gem en offline kopi af hver QR-billet. Mobilmodtagelse på bjerget kan ikke antages, og der er dødzoner i skovene, kløfterne og dele af krateret, så en billet, der kun findes i din mail, kan blive utilgængelig, præcis når portpersonalet beder om den. Gem QR-billedet i dit telefongalleri og bær en udskrevet kopi.

Vi sender hver gæst deres udstedte billet, før turen starter, og gennemgår netop denne tjekliste: betalt status, de nøjagtige navngivne gæster, matchende pasnummer, registreret dato, godkendt indgang og udgang samt en offline kopi af QR-koden. Mangler et punkt, retter vi det i byen dagen før, for tilladelsesproblemer er langt lettere at løse med signal end ved en port på ruten.