हाँ, गीली परिस्थितियों में Torean मार्ग को वास्तविक सम्मान देना चाहिए, क्योंकि यह एक संकरा नदी-घाटी रास्ता है जिसमें धारा पार करने के बिंदु हैं, जहाँ गिरने या बाढ़ के परिणाम गंभीर होते हैं। यह मार्ग Segara Anak क्षेत्र से उत्तर की ओर एक दर्रे से होकर Torean प्रवेश बिंदु की ओर उतरता है, और इसका स्वभाव ही इसे एक साथ सुंदर और क्षमाहीन बनाता है: तंग ट्रैवर्स, खड़ी ढलानें, और हर जगह पानी।
दर्ज रिकॉर्ड दाँव की गंभीरता दिखाता है। Torean मार्ग पर एक पर्वतारोही के बारे में बताया गया है कि वह Banyu Urip शेल्टर के ऊपर Kebun Jeruk के पास लगभग 100 मीटर नीचे एक खाई में गिर गया था, और संयुक्त बचाव दल को उसे शेल्टर तक उठाने और गेट तक नीचे लाने के लिए पूरी रात का अभियान चलाना पड़ा। वह घटना याद दिलाती है कि इस मार्ग का जोखिम काल्पनिक नहीं है, और इलाके को खतरनाक बनाने के लिए बारिश ज़रूरी नहीं है, हालाँकि बारिश हर चीज़ को और बदतर बना देती है।
भारी बारिश मार्ग को विशेष तरीकों से बदल देती है। धारा पार करने के स्थान बढ़ते हैं और धुंधले हो जाते हैं, बहाव तेज़ होता है, ट्रैवर्स वाले हिस्सों में चट्टानें ढीली हो जाती हैं, और ताज़ा धँसाव या गिरती चट्टानें सबसे संकरे रास्तों को बंद कर सकती हैं। वही अस्थिरता अन्य रास्तों पर भी असर डालती है: भारी बारिश के बाद Plawangan Sembalun कैंप के पास रास्ते पर भूस्खलन की सूचना मिली थी, इसलिए गीले मौसम की सोच केवल Torean पर नहीं, पूरे पहाड़ पर लागू होती है।
रुकने के व्यावहारिक संकेत सरल हैं: धारा पार करने के स्थान पर बढ़ता या कीचड़ भरा पानी, तेज़ बहती धारा, गिरते पत्थर, ताज़ा धँसाव, या बंद संकरा ट्रैवर्स। ऐसा कुछ दिखे तो सुरक्षित ज़मीन पर रुकें, तुरंत गाइड को बताएँ, और गाइड व पार्क कर्मचारियों को स्वीकृत वापसी या निकास चुनने दें। कार्यक्रम पूरा करने के लिए कभी भी नदी पार करने का जोखिम न उठाएँ, और ट्रांसफ़र बुकिंग के लिए कभी भी बंद मार्ग को पार न करें। Torean की ओर उतरने वाले दल को घाटी में प्रवेश से पहले एक पुनः एकत्र होने का बिंदु भी तय करना चाहिए, केवल गाँव के छोर पर नहीं।
हम Torean को केवल सही परिस्थितियों, सही समूह और पार्क की वर्तमान अनुमति के साथ बुक करने योग्य मार्ग मानते हैं, और जब बारिश हो रही हो, तो ईमानदार फ़ैसला आमतौर पर वैकल्पिक मार्ग से उतरना या प्रतीक्षा करना होता है। घाटी कल भी वहीं रहेगी, और बाढ़ वाली धारा ही वह तरीका है जिससे यादगार ट्रेक एक बचाव रिपोर्ट बन जाता है।

