Если лодка выходит из строя на Комодо, реакция экипажа зависит от серьезности поломки, местоположения лодки и оборудования на борту. У авторитетных операторов есть морские радиоприемники, а у некоторых есть спутниковые телефоны, что позволяет им обращаться за помощью к другим туристическим судам, своей базе в Лабуан Баджо или морским властям. В оживленном круизном районе Лабуан Баджо часто поблизости находятся другие суда, и среди профессиональных операторов распространена взаимопомощь.
Небольшие механические неполадки — неисправности двигателя, электрические неисправности или проблемы с такелажем — могут быть устранены силами экипажа, если у него есть запасные части и имеются технические возможности. На многих известных лодках есть инженеры или члены экипажа с опытом работы в механике. Более серьезные поломки в отдаленных районах могут означать ожидание спасательного или ремонтного судна из Лабуан Баджо, что требует времени. Это одна из причин, почему переправа через Ломбок, выполняемая на более крупных и надежных судах, обычно осуществляется операторами с более строгими процедурами технического обслуживания и резервным планированием.
Перед бронированием пассажиры должны подтвердить, есть ли на судне оборудование связи, основные запасные части и обученный экипаж. На всей территории парка нет эквивалента береговой охраны с быстрым реагированием. Ваша безопасность – это подготовка оператора и близость других лодок. Задавайте прямые вопросы о протоколах разборки. Профессиональный оператор объяснит свой план связи и способы координации с другими судами, если это необходимо.

