Ja, een extra drager inhuren om je persoonlijke rugzak te dragen is een standaard regeling en een van de beste upgrades die een vermoeide trekker kan kopen. Lokaal gepubliceerde tarieven zetten een toegewijde persoonlijke drager op ruwweg 300.000 tot 500.000 rupiah per dag, waarbij het onderste uiteinde meestal hoort bij pakken rond 15 kilogram en zwaardere lasten hoger worden aangeprijsd, en één aanbieder publiceert een vast bedrag van 30 Amerikaanse dollar per dag. Voor een driedaagse trek betekent dat budgetteren van ruwweg 900.000 tot 1,5 miljoen rupiah, overeengekomen op schrift vóór vertrek.
De gewichtsregels tellen zwaarder dan de prijs. De exploitatieprocedure van het park beperkt elke drager tot 25 kilogram, en dat plafond bestaat voor de veiligheid van de drager, niet als onderhandelingspositie, dus elke verkoper die aanbiedt meer op één mens te stapelen tegen een toeslag biedt aan de parkregels te breken. Houd je persoonlijke pak in de band van 10 tot 15 kilogram, wat de meeste trekkers toch moeten dragen, en bevestig op schrift voor hoeveel dagen de drager geboekt is, wat er gebeurt als je trek vroeg eindigt of iemand omdraait en of fooien bovenop verwacht worden, wat op deze berg zo is.
Het onderscheid dat mensen vangt is kampvoorraad tegenover persoonlijke tassen. Elke legitieme trek bevat al dragers voor de gemeenschappelijke last: tenten, slaapkits, voedsel, water en kookgerei. Een persoonlijke drager is extra op die crew, dus specificeer dat je iemand extra inhurt voor je duffel, in plaats van aan te nemen dat het bestaande team je tas opneemt, want die aanname is hoe groepen eindigen met een overbelaste crew en laat avondeten.
Bevestig ook de status van de drager. Wij boeken persoonlijke dragers voor onze gasten tegen het lokaal gepubliceerde dagentarief, ze dragen niet meer dan het park toelaat en ze zijn deel van onze vaste crew in plaats van een vreemde die bij de trailhead wordt geworven, wat telt wanneer je iemand je kleren, je camera en je paspoort geeft. Stel elke aanbieder dezelfde vragen: wie is deze persoon, hoeveel draagt hij, wie betaalt zijn voedsel en verzekering en wat gebeurt er op een dag met vroege finish. Die vier antwoorden, op schrift, zijn het verschil tussen een geweldige upgrade en een les in pad-economie.

