Не автоматично, і саме висота — це місце, де починається проблема, бо вершина Rinjani на 3,726 метрах лежить вище межі деяких стандартних полісів на трекінг. Один рекламований туристичний страховий продукт покриває трекінг лише до 3,000 метрів і спрямовує клієнтів до іншої котирування для вищого, тоді як інші страховики вказують покриття до 6,000 метрів і вище в деяких планах. Вирішує розклад полісу, а не бренд, тому поліс, який покривав пляжні канікули друга, може бути марним на цій горі.
Правильний крок — письмово запитати у страховика, чи покривається нетехнічний трекінг на висоту 3,726 метрів, і чітко перелічити повний перелік активностей: нічний кемпінг, сходження перед світанком, пошук і рятування, наземне винесення, евакуацію гелікоптером, лікування в лікарні в Індонезії та медичну репатріацію. Запитайте про ліміти, винятки та франшизу, чи вимагається сертифікований гід і як отримати попередню авторизацію, адже навіть страховики, які рекламують евакуацію, зазвичай вимагають медичної необхідності, підтвердженої лікарем, і схвалення їхньої асистентської служби.
Поверх вашого міжнародного полісу діє ще один місцевий рівень. Операційний порядок парку вимагає страхування, організованого оператором, для трекерів, гідів і носіїв, зі страховим пакетом підвищеного рівня для майбутніх трекерів і стандартним для команди. Це обов'язкове місцеве покриття є умовою трекінгу, але не слід вважати, що воно замінює вашу власну медичну страховку, а його ліміти виплат — окреме питання від того, що платить ваш страховик подорожей.
Чесне застереження: жоден страховий документ не робить рятування фізично можливим. Гелікоптери на Rinjani залежать від погоди та варіантів посадки, а задокументовані рятувальні операції включали наземну евакуацію та багатоденні операції, тож ви насправді купуєте фінансовий захист на випадок складного сценарію, а не гарантовану повітряну евакуацію.
Наш контрольний список для гостей короткий: письмово підтвердьте висоту та вид діяльності, зберігайте сертифікат полісу та аварійний номер страховика офлайн і знайте процедуру авторизації до того, як вона знадобиться на висоті 3,000 метрів з однією поділкою сигналу. Ми перевіряємо дані страхування під час реєстрації, бо страховий випадок, що починається біля воріт на початку маршруту, вже запізно.

