Les bateaux de tourisme de Komodo sont généralement sûrs lorsqu'ils sont exploités par des entreprises agréées et établies qui entretiennent correctement leurs navires. Les deux grandes catégories sont les bateaux phinisi — des voiliers en bois traditionnels indonésiens utilisés pour les croisières aller-retour depuis Labuan Bajo — et les navires à moteur plus grands, conçus pour la traversée en haute mer de Lombok à Flores. Les deux types peuvent être aptes à la navigation et bien équipés, mais les standards varient fortement dans le secteur. Les bateaux réputés disposent de gilets de sauvetage pour tous les passagers, de radios VHF marines, d'un GPS et souvent de téléphones satellites. L'équipage comprend généralement des capitaines ayant des années d'expérience locale, qui connaissent les schémas saisonniers de la mer de Flores.
Les problèmes de sécurité surviennent généralement avec les opérateurs bon marché qui font des économies sur l'entretien, la formation de l'équipage ou l'équipement. La réglementation maritime indonésienne existe, mais son application peut être inégale. Avant de réserver, posez des questions précises : y a-t-il des gilets de sauvetage pour chaque passager ? Quels moyens de communication sont à bord ? L'équipage a-t-il suivi une formation aux premiers secours ? Quel est le plan en cas d'évacuation médicale ? Il n'y a pas d'hôpital dans le parc national de Komodo, donc la capacité d'un bateau à contacter la côte et à organiser un transport est essentielle. Sur lombok-indonesia.org, nous travaillons avec des bateaux comme nos bateaux milieu de gamme et premium, notamment parce qu'ils respectent des critères constants de sécurité et d'entretien. Le bateau n'est aussi sûr que les personnes qui le dirigent.

