Komodo tur tekneleri, gemilerinin bakımını uygun şekilde yapan, lisanslı, köklü şirketler tarafından çalıştırıldığında genellikle güvenlidir. İki ana kategoriye ayrılır: phinisi tekneleri (Labuan Bajo gidiş-dönüş yolculuklarında kullanılan geleneksel Endonezya ahşap yelkenli gemileri) ve açık denizdeki Lombok’tan Flores’e geçiş için inşa edilmiş daha büyük motorlu gemiler. Her iki tip de denize uygun ve iyi donanımlı olabilir ancak standartlar sektöre göre önemli ölçüde farklılık gösterir. Saygın tekneler, tüm yolcular için can yelekleri, deniz VHF telsizleri, GPS navigasyonu ve sıklıkla uydu telefonları taşır. Mürettebatta genellikle Flores Denizi’nin mevsimsel gidişatını anlayan, uzun yıllara dayanan yerel deneyime sahip kaptanlar bulunur.
Güvenlik sorunları genellikle bakım, mürettebat eğitimi veya ekipman konusunda işin kolayına kaçan bütçe operatörleriyle ortaya çıkar. Endonezya’nın denizcilik düzenlemeleri mevcut ancak uygulama tutarsız olabiliyor. Rezervasyon yapmadan önce özel sorular sorun: Her yolcu için can yelekleri mevcut mu? Gemide hangi iletişim cihazları var? Mürettebatın ilk yardım eğitimi var mı? Birisinin tıbbi tahliyeye ihtiyacı varsa plan nedir? Komodo Ulusal Parkı’nda hastane bulunmadığından teknenin kıyıyla temas kurabilmesi ve ulaşımı koordine edebilmesi önemlidir. Lombok-indonesia.org’da orta sınıf ve birinci sınıf teknelerimiz gibi teknelerle çalışıyoruz çünkü kısmen tutarlı güvenlik ve bakım kriterlerini karşılıyorlar. Teknenin kendisi ancak onu çalıştıran insanlar kadar güvenlidir.

