Pasvorm, profiel en controle bergafwaarts tellen veel zwaarder dan het schoenetiket, want de topproef is los vulkanisch zand en grind, geen wedstrijd tussen laarzen en runners. Een geoefende wandelaar in ingelopen trailrunners met agressief profiel beklimt Rinjani prima; iemand die stevigheid en enkelbescherming wil over lange afdalingen zit even goed met lichte wandelschoenen. Geen van beide keuzes laat het glijdende scree verdwijnen.
Begrijp wat de grond doet. De laatste klim van Plawangan Sembalun, het randcamp op ongeveer 2.639 meter, naar de top op 3.726 meter loopt over vulkanisch grit dat onder je voeten wijkt, en bij de afdaling gedraagt het zich als een steile zandduin waar elke stap een beetje terugglijdt. De vaardigheid die telt is beheerst bergaf: korte stappen, gewicht boven je voeten, stokken als je knieën ze prettig vinden. Hoge schachten en diepe noppen houden losse as niet vast; techniek wel.
Lokale adviezen voor deze berg zijn eerlijk over de afweging, en beide helften zijn het lezen waard. Advies gericht op het losse zand van de top kiest trailrunners of lichte wandelschoenen met agressief profiel: licht en ademend tijdens een warme klim. Apart plaatselijk advies over blaren kiest ingelopen laarzen met vochtafvoerende sokken vanwege de bescherming over lange afdalingen. Dat zijn verschillende adviezen voor verschillende problemen, geen tegenspraak, en er bestaat geen gecontroleerde vergelijking van letsels voor deze route, dus behandel elk geclaimd veiligheidspercentage voor één schoensoort als marketing.
Test voordat je vliegt. Draag je keuze op een beproefde afdaling met bagage, op trappen en hellingen in plaats van op een winkelvloer, met precies de sokken die je op de berg draagt, en controleer dat je hiel vastzit zonder te schuiven. Zit je schoen laag en maak je je zorgen om zand, dan is een korte trailgamaschen een goedkope oplossing. Onze gidsen bekijken het schoeisel van de gasten bij de briefing voor vertrek en zeggen het openlijk als een schoen verkeerd aanloopt voor de afdaling, want voetproblemen op dag twee zijn véél moeilijker te verhelpen dan een paklijst op dag nul.

