Ein Motorausfall auf See ist lästig, aber selten gefährlich, wenn das Schiff gut gewartet und von Profis besetzt ist. Unsere Boote führen wie alle Boote in unserem Netzwerk Ersatzteile, Werkzeug und Hilfssysteme für gängige technische Probleme mit. Kapitän Amar und die Maschinencrew können viele Probleme ohne externe Hilfe beheben. Ist eine Reparatur unmöglich, führt das Boot zusätzlichen Treibstoff, Proviant und Kommunikationsausrüstung mit, um sicher auf Hilfe zu warten.
Alle unsere Partneranbieter, von Budgetschiffen bis zu Premium-Phinisi-Booten wie unseren, müssen eine Versicherung, gültige Genehmigungen und regelmäßige Wartungsprotokolle vorweisen. Unsere Boote arbeiten unter der Lizenz SK.58/T.39/TU/KSA/3/2020. Diese Lizenzierung stellt sicher, dass Sicherheitsstandards eingehalten werden. Im unwahrscheinlichen Fall eines vollständigen Ausfalls funkt die Crew um Hilfe, und ein anderes Schiff oder ein Rettungsboot wird aus Labuan Bajo entsandt.
Gäste sollten verstehen, dass Verzögerungen möglich sind. Reiserouten können sich verschieben, und bestimmte Plätze könnten ausgelassen werden, um eine sichere Rückkehr zu gewährleisten. Wir lassen keine Gäste zurück. Unsere Anzahlungs- und Zahlungsstruktur, die PayPal-Zahlungen an lombok-indonesia.org und Wise-Überweisungen an Bootsbetreiber umfasst, unterstützt die Instandhaltung der Schiffe und die Schulung der Crew.
Ein Motorausfall ist frustrierend, doch mit der richtigen Vorbereitung und Kommunikation wird er zu einer überschaubaren Unannehmlichkeit statt zu einer Krise. Wählen Sie Anbieter, die in Wartung investieren, Reservesysteme mitführen und Gäste offen informieren, wenn Probleme auftreten.

