कोमोडो क्रूज पर खराब मौसम के दौरान क्या होता है?

कोमोडो में खराब मौसम के दौरान, कप्तान और चालक दल सुरक्षा-प्रथम मोड में चले जाते हैं और तदनुसार योजनाओं को समायोजित करते हैं। पहला कदम आम तौर पर जानकारी एकत्र करना-समुद्री पूर्वानुमानों की जांच करना, यदि सुसज्जित हो तो रडार की निगरानी करना और स्थानीय स्थितियों का अवलोकन करना है। क्या हो रहा है इसके आधार पर, प्रतिक्रिया मामूली यात्रा कार्यक्रम में बदलाव से लेकर पूर्ण रद्दीकरण तक हो सकती है। एक कप्तान एक संरक्षित खाड़ी के पक्ष में एक उजागर स्नॉर्कलिंग साइट को छोड़ सकता है, तूफान को गुजरने देने के लिए प्रस्थान में कुछ घंटों की देरी कर सकता है, नाव को शांत पानी में बदल सकता है, या अगर स्थिति गंभीर रूप से बिगड़ती है तो लाबुआन बाजो में लौट सकता है।

रात भर के परिभ्रमण पर, खराब मौसम का अर्थ है जहाज को सुरक्षित करना: हैच को मजबूत करना, ढीले डेक गियर को जमा करना, लंगर की पकड़ की जांच करना, और उपलब्ध सबसे सुरक्षित लंगरगाह में स्थिति बनाना। नाव की स्थिति और परिवेश पर नज़र रखने के लिए चालक दल के सदस्य घड़ी घुमाते रहते हैं। यात्रियों को आम तौर पर बैठे रहने या केबिन में रहने, सामान सुरक्षित रखने और चालक दल के निर्देशों का पालन करने के लिए कहा जाता है। लाइफ जैकेट आसानी से उपलब्ध होने चाहिए, भले ही उन्हें हर समय पहनने की आवश्यकता न हो।

संचार प्रमुख है. प्रतिष्ठित नावें समुद्री रेडियो और अक्सर सैटेलाइट फोन ले जाती हैं, जिससे कप्तानों को अन्य जहाजों और मुख्य भूमि पर उनके बेस के साथ समन्वय करने की अनुमति मिलती है। यदि कोई दौरा प्रस्थान से पहले रद्द कर दिया जाता है, तो स्थापित ऑपरेटर आमतौर पर अपनी नीति के अनुसार पुनर्निर्धारण या रिफंड की पेशकश करते हैं। नवंबर से अप्रैल तक बारिश के मौसम के दौरान, खराब मौसम की गड़बड़ी अधिक आम है, इसलिए यात्रियों को अपने शेड्यूल में लचीलापन बनाना चाहिए। बुकिंग से पहले, अपने ऑपरेटर से उनके विशिष्ट खराब मौसम प्रोटोकॉल के बारे में पूछें। lombok-indonesia.org पर, स्थिति स्पष्ट होते ही हम मौसम संबंधी परिवर्तनों के बारे में सीधे मेहमानों को सूचित करते हैं, क्योंकि कोई भी यात्रा कार्यक्रम सुरक्षा को जोखिम में डालने लायक नहीं है।