Не существует общедоступной централизованной базы данных, отслеживающей затопления конкретно туристических лодок Комодо, поэтому трудно назвать точную частоту. Серьезные морские инциденты в туристическом секторе Индонезии действительно происходят время от времени на обширном архипелаге, но признанные операторы Комодо, особенно те, которые осуществляют регулярные круизы по Лабуан-Баджо и переправы через Ломбок, как правило, являются опытными, повторяющимися компаниями с сильным стимулом поддерживать свои суда и репутацию.
Лодки, курсирующие по маршрутам Комодо, специально построены для этих вод. Лодки Финиси — это традиционные деревянные парусные суда с давней историей в индонезийской морской культуре, а для перехода через Ломбок используются более крупные и утилитарные лодки открытого моря. Затопления случаются редко среди профессиональных операторов, которые проводят регулярное техническое обслуживание, имеют необходимое защитное оборудование и нанимают опытных капитанов. Проблемы чаще возникают с неформальными или чрезвычайно бюджетными операторами, которые могут экономить на содержании или перегружать суда. Прежде чем бронировать, подтвердите, что оператор установлен, спросите о средствах обеспечения безопасности и проверьте последние отзывы. Ничто не заменит ухоженную лодку с лицензированным экипажем, особенно в водах, где погода может быстро ухудшиться, а ближайшая больница находится на материке.

