Немає загальнодоступної централізованої бази даних про затоплення конкретно туристичних човнів Комодо, тому важко назвати точну частоту. Серйозні морські інциденти в індонезійському туристичному секторі справді трапляються час від часу на величезному архіпелазі, але відомі оператори Комодо, особливо ті, що здійснюють регулярні круїзи Лабуан Баджо та Ломбок, як правило, є досвідченими компаніями, які постійно ведуть бізнес і мають сильний стимул підтримувати свої судна та репутацію.
Човни, які обслуговують маршрути Комодо, спеціально створені для цих вод. Човни Фінісі – це традиційні дерев’яні вітрильні судна з довгою історією індонезійської морської культури, тоді як для переходу через Ломбок використовуються більші, більш утилітарні човни для відкритого моря. Затоплення рідко трапляється серед професійних операторів, які проводять регулярне технічне обслуговування, мають належне захисне обладнання та мають досвідчених капітанів. Проблеми частіше виникають із неформальними або надзвичайно бюджетними операторами, які можуть економити на утриманні або перевантажувати судна. Перш ніж бронювати, переконайтеся, що оператор працює, запитайте про обладнання безпеки та перегляньте останні відгуки. Ніщо не може замінити доглянутий човен з ліцензованою командою, особливо у водах, де погода може швидко погіршитися, а найближча лікарня знову на материку.

