Kritje na papirju in helikopter v zraku sta dve razli?ni stvari, in lasten reševalni zapis Rinjanija to dokazuje. V dokumentiranih primerih helikopter, ki so ga slišali, sprva ni mogel dose?i trekerjev pri jezeru Segara Anak zaradi težav s pristankom in vremenom, skupina je pri?akovala evakuacijo po tleh naslednje jutro, zra?ni prevoz pa se je zgodil šele kasneje, ko se je vreme izboljšalo. Pri reševanju na pe?ini na vrhunski poti so megla in previsni zidi ovirali sidriš?a in prisilili reševalce nazaj, na?rtovana evakuacija po zraku pa je bila v slabem vremenu preklicana.
Torej prvi iskren odgovor je: vaše zavarovanje lahko obljubi pla?ilo helikopterske evakuacije in to?no to je treba preveriti, a noben zavarovalnik ne more obljubiti letala. O terenu in vremenu odlo?ata na dan, in gora, ki ponuja kratersko jezero 2.000 metrov globoko pod robom, ne ponuja vedno prostora za pristanek.
Kaj preveriti v polici je konkretno. Vprašajte pisno po iskanju in reševanju, prenosu po tleh s teamom nosilcev, helikopterski izvle?itvi, bolnišni?nem zdravljenju v Indoneziji in medicinski repatriaciji, z mejami in postopkom odobritve. Zavarovalnice, ki oglašujejo nujno evakuacijo, obi?ajno zahtevajo medicinsko nujnost, potrjeno z zdravnikom, in odobritev pomožne ekipe, zato nosite številko za nujne primere in potrdilo brez povezave. Na gori vodnik po radiju posreduje parkovnemu informacijskemu centru vašo GPS pozicijo, ?as, vrsto poškodbe in vreme, vloga zavarovalnika pa se za?ne po tem klicu.
Stroški so ?rna škatla, vredna opozorila. Preverjene fiksne cene za helikopterski polet na Rinjani, SAR ekipo z nosilci ali dodatne nosilce ni, in nih?e ne bi smel navajati ene. Dokumentirano je, da lahko reševanja z vrvjo in osebjem trajajo ve? dni, in da so javni SAR odziv, zasebno najeti prevoz, bolnišni?ni ra?uni in repatriacija razli?ne transakcije, ki jih lahko vodijo razli?ne stranke. Vsako pla?ljivo storitev dajte zavarovalnici odobriti, preden jo sprejmete.
Na?rtovalski zaklju?ek je preprost: v vsak itinerar za Rinjani vgradite rezervo, ki deluje samo po tleh. Zavarovanje financira reševanje, vodnikov radio ga sproži, vreme pa ima zadnjo besedo. Vsako potovanje na?rtujemo z domnevo, da lahko pomo? pride peš, ker na tej gori obi?ajno ravno tako pride.

