Wie werden verletzte Trekker vom Mount Rinjani Gipfel oder Kraterrand evakuiert?

Das erste Glied jeder Rinjani Evakuierung ist der Führer, nicht der Hubschrauber. Die Betriebsordnung des Parks verlangt, dass jeder zertifizierte Führer ein HT-Funkgerät mit Verbindung zum Informationszentrum des Parks, ein Erste-Hilfe-Set, ein Überlebensset und mindestens 10 Meter Gurtband mitführt, also beginnt die Reaktion mit einem Funkruf, der GPS-Position, Zeit, Art der Verletzung und Wetter an der Stelle meldet. Von dort koordiniert der Park mit seinen Rettungsteams.

Was dann geschieht, hängt vom Gelände ab, und die dokumentierten Fälle zeigen die Spanne. Ein Klippensturz auf der Gipfelroute wurde zu einer mehrtägigen gemeinsamen Operation mit Seilarbeit und Drohnen, Nebel und Überhänge verlangsamten den Zugang, und ein Retter verbrachte eine Nacht in der Wand hängend. Auf der Torean-Route wurde ein Wanderer, der nahe Kebun Jeruk, oberhalb der Schutzhütte Banyu Urip, etwa 100 Meter in eine Schlucht fiel, von einem Bodenteam zur Hütte hochgezogen und dann zum Tor getragen, eine Evakuierung, die über Nacht bis in den nächsten Tag lief. Das Muster ist konstant: Bodenteams, Seile und Geduld, mit Fluggerät nur, wenn die Bedingungen es erlauben.

Zu den Kontaktnummern: Die Parkordnung veröffentlicht ein WhatsApp-Callcenter, und die nationale Notrufnummer Indonesiens ist 115, aber eine aktive Telefonverbindung kann auf dem Berg schlicht nicht existieren, deshalb zählt das Funkgerät des Führers mehr als jedes Telefon. Das Parkpersonal koordiniert die Unfall Evakuierung über Resort-Beamte und das Callcenter, und der Betreiber unterstützt mit Trägern, Unterkünften und Transportplanung auf der Straßenseite.

Wenn Sie einem verletzten Trekker helfen, sind die Regeln konservativ: Weitere Stürze verhindern, den Verletzten vor Kälte schützen und die Auswahl des Transports und der Seiltechnik den geschulten Rettern überlassen. Bei einem Verdacht auf Wirbelsäulenverletzung oder einem Klippensturz bewegen Sie die Person nicht hilfsbereit, denn der falsche Griff kann aus einer überlebbaren Verletzung eine dauerhafte machen.

Wir schulen unsere Führer jedes Jahr zu diesem Protokoll, und wir planen jede Route so, als ob die Evakuierung zu Fuß erfolgen würde, denn das ist die Operation, die der Rinjani tatsächlich unterstützt. Hubschrauber kommen in der Geschichte vor, aber die Beine, die Menschen diesen Berg hinabtragen, sind menschliche.